5€ IN REGALO

ISCRIVENDOTI GRATUITAMENTE ALLA NEWSLETTER

Compatibilità garantita con il tuo modello di Vespa!

Non ti preoccupare della compatibilità dei pezzi che acquisti:
prima di completare l'ordine indicaci il tuo modello Vespa (nel campo apposito)
e penseremo noi a verificarne la compatibilità! :) 

RICAMBI VESPA e RESTAURO VESPA d’EPOCA

Prodotti in evidenza

  • PNEUMATICO VESPA 3,50 10 FASCIA BIANCA KENDA

    PNEUMATICO VESPA 3,50 10 FASCIA BIANCA KENDA

    PN1300
    PNEUMATICO MISURA 3,50-10 FASCIA BIANCA MARCA KENDA PER VESPA 125 GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 GS150 VS1T→5T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO
    Prezzo regolare 53,00 € -26% (SOLO ONLINE) Prezzo 39,00 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO MALOSSI VESPA 50 SPECIAL 75cc N L R PK APE D. 47

    PM8035MA
    Cod. 317903 Il kit cilindro Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, PK 50 S, XL, presenta un diametro di 47 mm. La cilindrata è di 75 cc, rendendolo adatto per utilizzi urbani e sportivi. La gamma di potenza è compresa tra 6 e 8 cavalli. Il carburatore consigliato per l'installazione è il modello Shb 16 o Shb 19. Ha una corsa del pistone è di 43 mm, mentre il rapporto di compressione è di 12,5:1. Il cilindro è dotato di 2 segmenti e 6 travasi per una migliore efficienza del flusso di gas. La testa del cilindro ha una forma emisferica. La candela è posizionata centralmente ed è di tipo IW F 24. Il pistone è realizzato in una lega di alluminio al 21%, che garantisce una combinazione di leggerezza e resistenza.
    Prezzo regolare 186,67 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 144,00 €
    Disponibile
  • OLIO MOTORE VESPA BARDAHL SAE 80W 90

    OLIO MOTORE VESPA BARDAHL SAE 80W 90

    GC0041
    L'olio motore Vespa Bardahl T&D 80W-90 è un olio speciale con eccellenti caratteristiche che lo rendono particolarmente idoneo a ridurre drasticamente l'attrito e l'usura.  Le straordinarie caratteristiche EP (Estreme Pressioni) lo rendono adatto all'utilizzo in tutti i sistemi di ingranaggi fortemente caricati operanti in severe condizioni di esercizio e di lubrificazione critica.  Formato da 1 Litro.
    Prezzo regolare 26,00 € -19% (SOLO ONLINE) Prezzo 21,00 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO PINASCO 177cc GHISA VESPA 125 150 DUE TRAVASI

    GRUPPO TERMICO PINASCO 177cc GHISA VESPA 125 150 DUE TRAVASI

    PM8000PI2T
    cod. 25030804 Gruppo Termico Pinasco 177cc Vespa (kit cilindro Pinasco Vespa) d.63 corsa 57 ghisa, due travasi  per Vespa 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL, SUPER, SPRINT, Sprint Veloce VLB1T →294259, VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER, GT, GTR VNL2T,  TS VNL3T →18139  . Il kit gruppo termico 177cc a due travasi in ghisa è ideale  per chi vuole dare un po’ di brio al proprio veicolo. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e i consumi ridotti. Per la realizzazione, viene impiegata ghisa di ottima qualità, che viene poi lavorata in modo da diminuire notevolmente gli attriti interni dando al motore fluidità, affidabilità e resistenza.
    Prezzo regolare 340,50 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 269,00 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO MALOSSI ALLUMINIO CVF2 210cc VESPA 200 PX, PE, RALLY

    PM8020MA
    Cod. 3118591 Il Gruppo Termico Malossi 210cc  per Vespa PX 200, Rally 200 Ø 68,5 corsa 57mm in alluminio CVF2 con spinotto Ø 16 per Vespa è l'upgrade ideale per aumentare le prestazioni del tuo motore. Realizzato in alluminio Nicasil, questo cilindro offre resistenza e durata nel tempo. Con un pistone super leggero e fasce semitrapezoidali da 1.2 mm, garantisce un'efficienza ottimale. Le ultime innovazioni includono un nuovo pistone nero con un trattamento al solfuro di molibdeno e un design leggero con nervature rivisitate. Il collegamento alla marmitta è facile grazie al flangia-raccordo, consentendo di utilizzare diverse tipologie di marmitta. Questo gruppo termico è adatto sia all'utilizzo turistico-sportivo che a quello racing, offrendo prestazioni elevate in entrambi i casi.
    Prezzo regolare 524,30 € -23% (SOLO ONLINE) Prezzo 399,00 €
    Disponibile
  • GRUPPO TERMICO MALOSSI 132,5CC VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, PK 125 S, XL

    PM8060MA
    Cod.3117681 Kit cilindro Malossi 132,5 cc in ghisa per Vespa 125 Primavera VMA, ET3 VMB, PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 FL. La nuova linea di gruppi termici in ghisa, con un diametro di 57,5 mm e uno spinotto da 15 mm, è il partner perfetto per le nostre Vespa. Progettati da Malossi, questi gruppi termici sono affidabili, resistenti e potenti. I cilindri in ghisa lamellare con raffreddamento ottimizzato e i pistoni rinforzati garantiscono prestazioni di alto livello. Con una cilindrata di 132,5 cc e un rapporto di compressione di 1:11,4, offrono una guida potente. Ideali per l'uso urbano e sportivo, questi gruppi termici sono compatibili con carburatori Shb 20 e phbl 25. Scegli la qualità e le prestazioni di Malossi per la tua vespa.
    Prezzo regolare 327,62 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 254,00 €
    Disponibile
  • CARTER MOTORE PINASCO VESPA PX 200 VALVOLA

    CARTER MOTORE PINASCO VESPA PX 200 VALVOLA

    PM8510PI
    Cod. 26482041 Carter motore completo Pinasco per Vespa PX 200 Master 2.0 sistema a valvola rotante. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la soluzione ideale per gli appassionati delle Vespe elaborate. Grazie alle 3 placchette in acciaio, il paraolio viene bloccato in modo sicuro tra carter e cuscinetto di banco, senza possibilità di fuoriuscita dalla sua sede. Il sistema di bloccaggio garantisce una perfetta registrazione del cuscinetto, eliminando i giochi che possono formarsi tra seeger e cuscinetto. Le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema. Il nuovo banco frizione del carter motore è stato aggiornato con il modello 2.0 per risolvere il comune problema del paraolio lato frizione che spesso esce dalla sua sede. La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con tre nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore. Inoltre, il carter è stato realizzato con la tecnica di pressofusione per garantire una resistenza e una leggerezza superiori rispetto alla produzione eseguita in gravità. Il sistema è compatibile con tutti gli alberi motore in commercio per Vespa PX 200. Inoltre, il carter è predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco e presenta rinforzi sull'asse del cambio, lato volano già barenato con diametro di 100mm, valvola aspirazione maggiorata e rinforzi sull'alberino del cluster. I travasi e l'aspirazione sono già stati lavorati, il che significa che non richiede lavori invasivi. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la scelta ideale per garantire la massima affidabilità e le migliori prestazioni per la tua Vespa.
    Prezzo regolare 834,24 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 650,00 €
    Disponibile
  • MARMITTA MALOSSI POWER EXAUST VESPA 50 SPECIAL

    MA1650MA
    Cod. 3217871 Marmitta Malossi per Vespa 50 Special, N, L, R, Potenzia la tua Vespa SPECIAL 50 con la Marmitta Malossi ad espansione. Progettata appositamente per migliorare le prestazioni senza compromettere lo stile classico del tuo scooter Piaggio. Il collettore integrato favorisce un flusso ottimale dei gas di scarico, garantendo un notevole aumento di potenza. La forma ad espansione del corpo marmitta massimizza le prestazioni su tutta la gamma di giri. Nonostante l'aspetto classico, sono state apportate miglioramenti interni, come le due camere separate, che ottimizzano l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. Sperimenta prestazioni superiori con la Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per la tua Vespa SPECIAL 50.
    Prezzo regolare 166,00 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 129,00 €
    Disponibile
  • CARTER MOTORE PINASCO VESPA PX 125 150 VALVOLA

    PM8500PI
    Cod. 26482040 Carter motore completo Pinasco per Vespa PX 125-150 Master 2.0 sistema a valvola rotante. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la soluzione ideale per gli appassionati delle Vespe elaborate. Grazie alle 3 placchette in acciaio, il paraolio viene bloccato in modo sicuro tra carter e cuscinetto di banco, senza possibilità di fuoriuscita dalla sua sede. Il sistema di bloccaggio garantisce una perfetta registrazione del cuscinetto, eliminando i giochi che possono formarsi tra seeger e cuscinetto. Le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema. Il nuovo banco frizione del carter motore è stato aggiornato con il modello 2.0 per risolvere il comune problema del paraolio lato frizione che spesso esce dalla sua sede. La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con tre nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore. Inoltre, il carter è stato realizzato con la tecnica di pressofusione per garantire una resistenza e una leggerezza superiori rispetto alla produzione eseguita in gravità. Il sistema è compatibile con tutti gli alberi motore in commercio per Vespa PX 125-150. Inoltre, il carter è predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco e presenta rinforzi sull'asse del cambio, lato volano già barenato con diametro di 100mm, valvola aspirazione maggiorata e rinforzi sull'alberino del cluster. I travasi e l'aspirazione sono già stati lavorati, il che significa che non richiede lavori invasivi. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la scelta ideale per garantire la massima affidabilità e le migliori prestazioni per la tua Vespa.
    Prezzo regolare 834,24 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 650,00 €
    Disponibile
  • MARMITTA MALOSSI POWER CLASSIC EXAUST VESPA PX 200, PE

    MA3020MA
    Cod. 3217790 Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per Vespa PX 200 E, P 200 E. Questo impianto di scarico appositamente progettato migliora le prestazioni senza compromettere lo stile intramontabile del tuo scooter Piaggio. Il collettore studiato per adattarsi a tutti i gruppi termici disponibili offre un notevole incremento di prestazioni. Il corpo ad espansione massimizza l'effetto di aspirazione dei gas combusti per prestazioni ottimali a tutti i regimi. La padella classica mantiene un aspetto discreto, ma all'interno sono presenti due camere separate per ottimizzare l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. La Marmitta Malossi Power Classic Exhaust offre massime prestazioni e piacere di guida per la tua Vespa PX 200.
    Prezzo regolare 176,53 € -22% (SOLO ONLINE) Prezzo 137,00 €
    Disponibile
  • AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO LINEA CLASSIC VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

    AM0300BTE
    Cod.  PV013YZB01 Ammortizzatore  posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno.   Ammortizzatore  Bitubo per Vespa PX linea "CLASSIC"  monocamera che adotta all'interno il  SISTEMA PPS (Progressive Pressure System) . I tecnici Bitubo hanno studiato questo sistema per dare progressività al coefficiente di smorzamento: ciò significa che in frenata e nell’accelerazione, anche in 2 persone, il sistema si adegua alle necessità di guida. Il controllo idraulico è stato affidato a questo sistema all’avanguardia. La ghiera millimetrica di regolazione, realizzata le migliori leghe di alluminio disponibili sul mercato, permette attraverso la pratica chiave dotazione ed i fori radiali, di modificare con rapidità e facilità il set-up.
    Prezzo regolare 210,45 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 178,00 €
    Non disponibile
  • OLIO BARDAHL KTS COMPETITION SINTETICO PER MISCELA VESPA

    OLIO BARDAHL KTS COMPETITION SINTETICO PER MISCELA VESPA

    GC0025
    L’olio  Bardahl KTS Competition 100% sintetico  è l’olio per miscela ideale per ogni modello di Vespa anche fortemente potenziato in quanto è un lubrificante ad  alte prestazioni .  Contiene l'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d'impiego del motore.  L'uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore.  KTS Competition , additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni.  Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.
    Prezzo regolare 29,00 € -20% (SOLO ONLINE) Prezzo 23,00 €
    Disponibile

Elaborazioni Vespa

Per chi vuole il massimo dalla storica due ruote.

Crea il tuo account Zangheratti

Hai già un account?
Accedi oppure resetta la password