GRUPPO TERMICO MHR Ø 68,5 IN ALLUMINIO CVF2 CON SPINOTTO Ø 16 CORSA 60 MM PER VESPA 200 PX, PE, RALLY

cod.3117361 Gruppo termico Malossi in alluminio corsa lunga Vespa (kit cilindro malossi Vespa alluminio corsa lunga) d.63 corsa 60 in alluminio,  Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. 

cod.3117163 Gruppo termico Malossi MHR Vespa 177cc (kit cilindro malossi Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. 

Cod. 3118591 Il Gruppo Termico Malossi 210cc  per Vespa PX 200, Rally 200 Ø 68,5 corsa 57mm in alluminio CVF2 con spinotto Ø 16 per Vespa è l'upgrade ideale per aumentare le prestazioni del tuo motore. Realizzato in alluminio Nicasil, questo cilindro offre resistenza e durata nel tempo. Con un pistone super leggero e fasce semitrapezoidali da 1.2 mm, garantisce un'efficienza ottimale. Le ultime innovazioni includono un nuovo pistone nero con un trattamento al solfuro di molibdeno e un design leggero con nervature rivisitate. Il collegamento alla marmitta è facile grazie al flangia-raccordo, consentendo di utilizzare diverse tipologie di marmitta. Questo gruppo termico è adatto sia all'utilizzo turistico-sportivo che a quello racing, offrendo prestazioni elevate in entrambi i casi.

cod.140.0084 Gruppo termico Polini alluminio per Vespa 200 px, pe, rally, d. 68,5mm, 221cc, 7 travasi, corsa 60mm. Primo punto di forza, il nuovo cilindro è ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas. Inoltre, la corsa portata a 60mm e il diametro di 68,5 mm permettono di raggiungere una cilindrata di 221 cc. Grazie all’alluminio la temperatura del motore rimane più bassa. Secondo punto di forza è la nuova testa fusa in conchiglia, ha un moderno disegno della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di scoppio. Il kit così rinnovato permette di aumentare la potenza e migliorare le prestazioni mantenendole costanti nel tempo.

cod.140.0087 Gruppo termico Polini alluminio per Vespa 200 px, pe, rally, d. 68,5mm, 210cc, 7 travasi, cilindro in alluminio. Il Kit gruppo Termico 210cc è estremamente affidabile e robusto. Garantisce ottime prestazioni, già a partire dai bassi regimi del motore. Le sue prestazioni possono essere ulteriormente esaltate tramite la sostituzione dell'albero motore con uno anticipato e l’uso di una marmitta specifica. È semplice da montare e non necessita di lavorazioni specifiche. La testa è inclusa nel kit.

cod.140.0233 Gruppo termico Polini per Vespa 200 px, pe, rally, d. 68,5 mm, 207cc, 7 travasi, cilindro in ghisa. Il Kit Gruppo Termico Polini 207cc è estremamente robusto e garantisce ottime prestazioni, già a partire dai bassi regimi del motore. Le sue prestazioni possono essere ulteriormente esaltate tramite la sostituzione dell'albero motore con uno anticipato e l’uso di una marmitta specifica. Semplice da montare non necessita di lavorazioni specifiche. Si utilizza la testa originale in quanto non compresa in questo kit.

Cod. 5316082 Albero motore Malossi per Vespa PX 200, PE, RALLY 200 VSE1T 33997→ con spinotto Ø 16, biella 110, corsa 57 mm e valvola rotante è un componente di alta qualità progettato per offrire forza e resistenza al motore della tua Vespa. Realizzato con materiali di prima qualità, come l'acciaio cementato di qualità aeronautica, questo albero motore garantisce durata e prestazioni eccellenti. La biella a "testa di vipera" è progettata per ridurre il peso e mantenere la rigidità necessaria. I dettagli sono curati nei minimi particolari, inclusa la filettatura dell'asse e la posizione della chiavetta, per garantire resistenza e affidabilità. Gli alberi motore sono forniti con dadi speciali altamente resistenti. La fase di aspirazione è ottimizzata per una fluidodinamica estremamente efficace.

Cod.210.0065 Albero motore Polini racing anticipato vespa 200 px, pe, rally 200 VSE1T 3399, corsa 60mm. Costruito appositamente per essere usato con il cilindro Polini corsa lunga, la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuro ed affidabile.

COD. 111742B BUSTA GUARNIZIONI PER CILINDRO MALOSSI Ø 68,5 PER VESPA 200 SI APPLICA A 3118591 E 311899

Cod. 3117676 GRUPPO TERMICO MALOSSI 177CC IN GHISA PER Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. 

Cod.210.0064 Albero Motore Polini anticipato Vespa 200 px, pe, rally 200 VSE1T 33997→, corsa 57mm, consigliato per qualsiasi tipo di applicazione trova la sua massima performance con il cilindro Polini maggiorato. La biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni, la fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni, sicuro ed affidabile, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati.

COD.1117165B BUSTA GUARNIZIONI COMPLETA PER GRUPPO TERMICO MALOSSI Ø 63 SI APPLICA A : 3117163 , 3117361 E 3118005

KT00136 Gruppo termico DR 177cc Alluminio  (kit cilindro DR Vespa) per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→, d.63mm corsa 57mm. Il nuovo Kit Termico in alluminio rappresenta un’ulteriore evoluzione tecnica e prestazionale per chi vuole incrementare la potenza del proprio motore utilizzando per il cilindro una lega speciale d’alluminio che garantisce un’elevata rigidezza anche alle alte temperature che si sviluppano durante un uso intenso. Per ottenere un elevato grado di affidabilità la canna del cilindro viene rivestita con un co-deposito di nichel e carburo di silicio che garantisce elevatissime caratteristiche antiusura. Il pistone, di nuovo disegno specifico, viene realizzato con materiali che garantiscono di mantenere inalterate le proprie caratteristiche sia meccaniche che di forma anche alle alte temperature. Pistone con alto tenore di silicio realizzato con due segmenti per garantire una maggiore affidabilità. Inoltre particolari aperture sul mantello garantiscono un’ottimale lubrificazione al cilindro. La testa, con nuovi profili maggiorati delle alette, è stata accuratamente studiata per favorire il raffreddamento e migliorare la combustione.

cod. 25030941 Gruppo termico Pinasco Vespa 177cc (kit cilindro Pinasco Vespa 177cc) d.63 corsa 57 in alluminio,  per Vespa PX 125 VNX1T, VNX2T, PX 150 VLX1T,  TS VNL3T 18139→,  Sprint Veloce VLB1T 294260→. Gruppo termico a due travasi in alluminio con riporto galvanico Nicasil, che conferisce una robustezza eccezionale e un'ottima resistenza nel tempo. Questo kit non necessità di particolari conoscenze tecniche per essere montato, né di lavorazioni specifiche. 4 marce, è il kit ideale per chi desidera dare un po' di brio alla propria Vespa, in quanto garantisce prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo. Tra le principali caratteristiche tecniche troviamo i consumi ridotti e una notevole coppia. 

Cod. 3217790 Marmitta Malossi Power Classic Exhaust per Vespa PX 200 E, P 200 E. Questo impianto di scarico appositamente progettato migliora le prestazioni senza compromettere lo stile intramontabile del tuo scooter Piaggio. Il collettore studiato per adattarsi a tutti i gruppi termici disponibili offre un notevole incremento di prestazioni. Il corpo ad espansione massimizza l'effetto di aspirazione dei gas combusti per prestazioni ottimali a tutti i regimi. La padella classica mantiene un aspetto discreto, ma all'interno sono presenti due camere separate per ottimizzare l'espansione dei gas di scarico riducendo il rumore. La Marmitta Malossi Power Classic Exhaust offre massime prestazioni e piacere di guida per la tua Vespa PX 200.

Cod.3219555 Marmitta malossi racing MHR per vespa 125 150 PX, GT vnl2t, GTR, TS vnl3t, GL vla1t, sprint vlb1t, sprint veloce appositamente sviluppata per ottenere le massime prestazioni.

Cod.25080886 - Albero Motore Anticipato Pinasco per Vespa PE 200, Vespa PX 200 VSX1T, Vespa Cosa 200, Vespa Rally 200 Ducati VSE1T 33997→.

Cod. 25030910 Gruppo termico 215cc Pinasco SUPER SPORT corsa 57mm per Vespa VSX1T PE 200, Vespa PX 200, Vespa RALLY 200 Ducati e Femsa, Cosa 200. Il gruppo termico 215cc è il classico cilindro Pinasco dedicato a tutte le Vespa equipaggiate con alberi motore corsa 57mm. Il cilindro è realizzato in lega di alluminio con riporto al Nicasil che conferisce una robustezza eccezionale ed una resistenza unica garantendo prestazioni superiori a tutti i regimi di utilizzo.

Guaina grigia liscia per freno posteriore vendita al metro

VITE FISSAGGIO CONTACHILOMETRI Ø5X55 PER VESPA VARI MODELLI

GANCIO DI CHIUSURA SELLA BIPOSTO PER VESPA 125 ET3 VMB1T CON SERRATURA

KIT PARAOLIO PER VESPA 200 PX, PE, PX ARCOBALENO

CAVO INTERNO TRASMISSIONE FRENO POSTERIORE CON OCCHIELLO PER VESPA 50 R V5A1T 922305→, SPECIAL V5B3T 306418→, V5SA1T 89172→, 90 V9B1T 11223→, 125 PRIMAVERA VMA2T 0199799→, ET3 VMB1T 76046→, PX 125 VNX1T 77543→, VNX2T, PX 150 VLX1T 139228→, VBX1T 55205→, PX 200 VSX1T 37723→, PK 50, PK125

RINVIO CONTACHILOMETRI 8 PRINCIPI ROSSO PER TRASMISSIONE CON QUADRO DA 2,7mm VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

KIT REVISIONE PARASTRAPPI DISCHI, MOLLE, RIBATTINI PER VESPA 125 SUPER VNC1T MOTORE 11001→, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT, SPRINT VEL VLB1T, 125-150PX E PX ARCOBALENO

GUARNIZIONI MOTORE SERIE PER VESPA PX 200, PE 200, PX 200 ARCOBALENO CON MISCELATORE

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 50 N, L, R V5A1T, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T, 90 V9A1T

REGISTRO PER CAVO FRENO POSTERIORE CON FILETTO DA Ø 7mm TUTTI I MODELLI

CUSCINETTO A SFERE 10x30x9 PER INGRANAGGIO MULTIPLO VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

CUSCINETTO A SFERE 17x47x14 PER ALBERO MOTORE LATO FRIZIONE VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

TARGHETTA LATERALE *PX125E* PER VESPA PX 125 VNX2T →200000

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA PER VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T CON ATTACCO A VITE, CAVO CON QUADRO 2,7MM

CUSCINETTO A SFERE 25x47x8 PER GRUPPO FRIZIONE VESPA 50 N, L, R, SPECIAL, 90, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T

INGRANAGGIO AVVIAMENTO Z12 12 INNESTI FORO Ø 20,5 mm PER VESPA 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX125 VNX1T 146314→, PX150 VLX1T 264565→, T5 VNX5T, 200 PX, PE, PX ARCOBALENO

CROCERA CAMBIO PER VESPA 125 GT VNL2T 78301→, GTR VNL2T 124014→, 150 SUPER VBC1T 181687→, SPRINT VLB1T 1170240→, SPRINT VEL VLB1T 0169301→, 180 RALLY VSD1T 0026849→, 200 RALLY VSE1T 004476→, PX 125 VNX1T, VNX2T →232052, PX 150 VLX1T →624301, PX200 VSX1T →315266

COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PER VESPA 50 SPECIAL, 90 PER CARBURATORE 16/16