PRIGIONIERO CILINDRO VESPA MISURA ORIGINALE

GHIERA BLOCCA CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE VESPA VNA 1-2 , VBA

GHIERA BLOCCA CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE DIAMETRO INTERNO 37MM PER VESPA VNB 1-6 , SUPER 125-150 , SPRINT , SPRINT VEL. , GT , GTR , GL

GHIERA BLOCCA CUSCINETTO RUOTA POSTERIORE DIAMETRO INTERNO 40MM PER VESPA GS160 , RALLY 180-200 , SS180

VITE FISSAGGIO BASE SCATOLA ALLOGGIO CARBURATORE

VITE FISSAGGIO FILTRO ARIA

VITE FISSAGGIO TAPPO SCATOLA CARBURATORE

GRUPPO CILINDRO E PISTONE 150CC A DUE TRAVASI PER VESPA 150 GL VLA1T, SUPER VBC1T, SPRINT VLB1T

GRUPPO CILINDRO E PISTONE 150CC ATRE TRAVASI PER VESPA 150 SPRINT VEL. VLB1T, 150 PX E PX ARCOBALENO

BULLONE CON DADO PER FISSAGGIO MOTORE VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VNC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 125-150 PX E PX ARCOBALENO

COPPIA BULLONI ZINCATI PER FISSAGGIO TRAVERSA MOTORE VESPA 125 V30T 228597→33T, VU1T UTILITARIA, VM1T→2T, VN1T→2T, 150 VL1T→3T, VB1T, GS150 VS1T→5T

COPPIA BULLONI CROMATI PER FISSAGGIO TRAVERSA MOTORE VESPA 125 V1T→15T, V30T→228596

KIT TUBO, BULLONE, DISTANZIALI E DADO PER FISSAGGIO MOTORE VESPA 125 VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, SUPER VNC1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 125-150 PX E PX ARCOBALENO

GRUPPO CILINDRO, TESTA, PISTONE 130CC PER VESPA 125 PRIMAVERA VMA1T, ET3 VMB1T

Cod. 26482041 Carter motore completo Pinasco per Vespa PX 200 Master 2.0 sistema a valvola rotante. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la soluzione ideale per gli appassionati delle Vespe elaborate. Grazie alle 3 placchette in acciaio, il paraolio viene bloccato in modo sicuro tra carter e cuscinetto di banco, senza possibilità di fuoriuscita dalla sua sede. Il sistema di bloccaggio garantisce una perfetta registrazione del cuscinetto, eliminando i giochi che possono formarsi tra seeger e cuscinetto. Le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema. Il nuovo banco frizione del carter motore è stato aggiornato con il modello 2.0 per risolvere il comune problema del paraolio lato frizione che spesso esce dalla sua sede. La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con tre nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore. Inoltre, il carter è stato realizzato con la tecnica di pressofusione per garantire una resistenza e una leggerezza superiori rispetto alla produzione eseguita in gravità. Il sistema è compatibile con tutti gli alberi motore in commercio per Vespa PX 200. Inoltre, il carter è predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco e presenta rinforzi sull'asse del cambio, lato volano già barenato con diametro di 100mm, valvola aspirazione maggiorata e rinforzi sull'alberino del cluster. I travasi e l'aspirazione sono già stati lavorati, il che significa che non richiede lavori invasivi. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la scelta ideale per garantire la massima affidabilità e le migliori prestazioni per la tua Vespa.

Cod. 26482040 Carter motore completo Pinasco per Vespa PX 125-150 Master 2.0 sistema a valvola rotante. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la soluzione ideale per gli appassionati delle Vespe elaborate. Grazie alle 3 placchette in acciaio, il paraolio viene bloccato in modo sicuro tra carter e cuscinetto di banco, senza possibilità di fuoriuscita dalla sua sede. Il sistema di bloccaggio garantisce una perfetta registrazione del cuscinetto, eliminando i giochi che possono formarsi tra seeger e cuscinetto. Le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema. Il nuovo banco frizione del carter motore è stato aggiornato con il modello 2.0 per risolvere il comune problema del paraolio lato frizione che spesso esce dalla sua sede. La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con tre nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore. Inoltre, il carter è stato realizzato con la tecnica di pressofusione per garantire una resistenza e una leggerezza superiori rispetto alla produzione eseguita in gravità. Il sistema è compatibile con tutti gli alberi motore in commercio per Vespa PX 125-150. Inoltre, il carter è predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco e presenta rinforzi sull'asse del cambio, lato volano già barenato con diametro di 100mm, valvola aspirazione maggiorata e rinforzi sull'alberino del cluster. I travasi e l'aspirazione sono già stati lavorati, il che significa che non richiede lavori invasivi. Il nuovo sistema di fissaggio per paraolio specifico Pinasco è la scelta ideale per garantire la massima affidabilità e le migliori prestazioni per la tua Vespa.

Bullone per fissaggio motore vespa 50 special, 50 n, l, r, 90, 125 primavera vma1t→2t, et3 vmb1t.

Cod. 25030910 Gruppo termico 215cc Pinasco SUPER SPORT corsa 57mm per Vespa VSX1T PE 200, Vespa PX 200, Vespa RALLY 200 Ducati e Femsa, Cosa 200. Il gruppo termico 215cc è il classico cilindro Pinasco dedicato a tutte le Vespa equipaggiate con alberi motore corsa 57mm. Il cilindro è realizzato in lega di alluminio con riporto al Nicasil che conferisce una robustezza eccezionale ed una resistenza unica garantendo prestazioni superiori a tutti i regimi di utilizzo.

COD. 1117769 BUSTA GUARNIZIONI COMPLETA PER CILINDRO MALOSSI Ø 63 PER TESTA ORIGINALE SI APPLICA A : 3117676 E 3118378

GUARNIZIONE GRIGIA TRA CONTACHILOMETRI E MANUBRIO PER VESPA 125 GT VNL2T, GS150 VS5T, VBA1T, VBB1T→2T, GL VLA1T, GS160 VSB1T, 180SS VSC1T

KIT N. 7 MOLLA FRIZIONE PER VESPA 200 PX E PE

RINVIO CONTACHILOMETRI 9 PRINCIPI NERO PER TRASMISSIONE CON QUADRO DA 2,7mm PER VESPA 125 VNB6T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T

Piastra portatarga per vespa in metallo zincato standard per targhe nuove immatricolazioni di misura 180mmx180mm

SCUDETTO ADESIVO PIAGGIO ESAGONALE PICCOLO MISURA 26mm PER VESPA 50 N, L, R 1968→, 125 PRIMAVERA VMA2T, ET3 VMB1T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T

TARGHETTA LATERALE *P200E* PER VESPA PE 200 VSX1T →160000

GRAFFETTA METALLICA PER FISSAGGIO COPERTINA SELLA ADATTO PER SELLE BIPOSTO TIPO NOSTRI ARTICOLI SE0100, SE0200, SE0300, SE0400, SE0600, SE0700, SE0800, SE0900, SE1000, SE1100, SE1200

TRASMISSIONE STARTER COMPLETA CON GUAINA GRIGIA PER VESPA 125 VNB1T→6T, SUPER VNC1T, GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 VBA1T, VBB1T→2T, SUPER VBC1T, GL VLA1T, SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

CUFFIA IN PLASTICA RAFFREDDAMENTO CLINDRO PER VESPA 200 PX, PE, PX ARCOBALENO

TARGHETTA POSTERIORE *GRAN TURISMO* ALLUMINIO LUCIDO PER VESPA 125 GT VNL2T, GTR VNL2T →127357

Cavo interno trasmissione freno posteriore senza occhiello, compatibile con i seguenti modelli di Vespa:  Vespa 50 N, L, R V5A1T →922304, SPECIAL V5A2T, V5B1T, V5B3T→306417, Vespa 90 V9A1T, V9B1T →11223, Vespa 125 V1T→15T, V30T→33T, VM1T→2T, VN1T→2T, VNA1T→2T, VNB1T→6T, SUPER VNC1T, Vespa GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, Vespa 125 PRIMAVERA VMA1T, VMA2T →0199798, Vespa ET3 VMB1T →76045, 150 VL1T→3T, VB1T, Vespa GS150 VS1T→5T, VBA1T, VBB1T→2T, GS160 VSB1T, Vespa SUPER VBC1T, GL VLA1T, Vespa SPRINT VLB1T, SPRINT VEL. VLB1T, Vespa 180SS VSC1T, Vespa 180-200 RALLY, Vespa PX 125 VNX1T →77542, PX 150 VLX1T →139227, VBX1T →55204, PX 200 VSX1T →37722

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA* PER MODELLI DOPO IL 1982 INTERASSE PIOLI 51mm VESPA PX VNX2T 65161 →200000, 150 VLX1T 436001 →600000, VSX1T 148029 →300000

TARGHETTA ANTERIORE *VESPA GT* IN ALLUMINIO LUCIDO PER VESPA 125 GT VNL2T, GTR VNL2T →127357

ASTUCCIO RULLI ALBERO RUOTA POSTERIORE LATO SELETTORE CAMBIO PER VESPA 125 SUPER VNC1T 024900→, GT VNL2T 60900→, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 SUPER VBC1T 70200→, SPRINT VLB1T 073900→, SPRINT VEL VLB1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, PX, PE, PX ARCOBALENO

CAVO INTERNO TRASMISSIONE FRENO ANTERIORE E FRIZIONE CON BARILOTTO SFILABILE PER VESPA TUTTI I MODELLI

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA PER VESPA 125 GT VNL2T, GTR VNL2T, TS VNL3T, 150 SPRINT VLB1T, SPRINT VEL VLB1T, RALLY 180-200 VSD1T VSE1T, CON ATTACCO A VITE

KIT REVISIONE PARASTRAPPI DISCHI, MOLLE, RIBATTINI PER VESPA GS160 VSB1T, 180SS VSC1T, 180-200 RALLY VSD1T VSE1T, 200 PX, PE, PX ARCOBALENO

TRASMISSIONE CONTACHILOMETRI COMPLETA PER VESPA PX, PE 125 VNX1T, VNX2T →200000, 150 VLX1T →600000, 200 VSX1T →300000