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AMMORTIZZATORE ANTERIORE VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA

AM0100
Ammortizzatore anteriore per Vespa 50N, 50R, 50 Special, 50L, 50SS, 90, 90SS e 125 Primavera. Migliora il comfort di guida della tua Vespa d'epoca. Scopri la qualità e l'affidabilità del ricambio per scooter Vespa su Zangheratti.it.
Prezzo regolare 56,00 € -21% (SOLO ONLINE) Prezzo 44,00 €
Disponibile
AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO A GAS VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3
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AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA 50 SPECIAL, 90, PRIMAVERA, ET3

AM0100BT
Cod. PV012YEV01 Ammortizzatore anteriore Bitubo per Vespa 50 special, n, l, r, 50ss, 90, 90ss, 125 primavera, et3 , PK 50 , PK 50XL (NON PER PK N, 50/125 FL, HP, RUSH). L'ammortizzatore Bitubo per Vespa 50 linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, ottime le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti. La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi  cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 24 posizioni.
Prezzo regolare 286,00 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 243,00 €
Disponibile
Ammortizzatore Posteriore Bitubo Vespa Dal 1963 In Poi
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

AM0300BT
Cod. PV013YLV01 - Ammortizzatore posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno. Ammortizzatore Bitubo per Vespa PX linea "SPECIAL" pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. La taratura sviluppata dai tecnici Bitubo è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione continua del precarico molla e alla regolazione del freno di Compressione con 12 posizioni.
Prezzo regolare 286,00 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 243,00 €
Disponibile
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AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO LINEA CLASSIC VESPA 50, PRIMAVERA, ET3, PX

AM0300BTE
Cod.  PV013YZB01 Ammortizzatore  posteriore Bitubo per Vespa 50 special, 50 n l r, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714 → vnb6t, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370 → , gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, pe200, px 125 150 200, anche arcobaleno.   Ammortizzatore  Bitubo per Vespa PX linea "CLASSIC"  monocamera che adotta all'interno il  SISTEMA PPS (Progressive Pressure System) . I tecnici Bitubo hanno studiato questo sistema per dare progressività al coefficiente di smorzamento: ciò significa che in frenata e nell’accelerazione, anche in 2 persone, il sistema si adegua alle necessità di guida. Il controllo idraulico è stato affidato a questo sistema all’avanguardia. La ghiera millimetrica di regolazione, realizzata le migliori leghe di alluminio disponibili sul mercato, permette attraverso la pratica chiave dotazione ed i fori radiali, di modificare con rapidità e facilità il set-up.
Prezzo regolare 210,45 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 178,00 €
Disponibile
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BULLONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE VESPA NS AM0300

AM1051
bullone fissaggio ammortizzatore posteriore vespa 50 n, l, r, special, 90, 125 primavera, et3, vnb4t 114714→, super vnc1t, gt vnl2t, gtr vnl2t, ts vnl3t, 150 vbb2t 172370→, gl vla1t, super vbc1t, sprint vlb1t, sprint vel vlb1t, 180-200 rally vsd1t vse1t, px, pe, px arcobaleno
Prezzo regolare 4,00 € -15% (SOLO ONLINE) Prezzo 3,40 €
Disponibile
PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50
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PROFILO IN GOMMA STRISCE PEDANA VESPA 50

PR2040
PROFILO IN GOMMA PER STRISCE PEDANA VESPA 50 L, SPECIAL, ELESTART, 50SS V5SSA1T, 90 V9A1T, 90SS V9SSA1T, 125 PRIMAVERA VMA1T→2T, ET3 VMB1T, SUPER VNC1T, 150 SUPER VBC1T
Prezzo regolare 8,00 € -26% (SOLO ONLINE) Prezzo 5,90 €
Disponibile
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Ricambi Vespa 50 Special

Tutti i Ricambi per la Vespa 50 Special

“Ma quanto è bello andare in giro con le ali sotto ai piedi se hai una Vespa Special che ti toglie i problemi...”.

In questa categoria abbiamo radunato tutti i ricambi compatibili con il modello Vespa 50 Special e tramite i semplici filtri in pochi click potete trovare rapidamente il componente che state cercando per “rimettere le ali“ alla vostra amata 50 Special.

La Vespa 50 special è famosa per avere il fanale anteriore a forma rettangolare e per il nasello che copriva il tubo di sterzo e il clacson. Era considerata “indistruttibile”.

Ci sono 3 diversi modelli di 50 Special:

  • Prima serie (1969-1972) caratterizzata da alcune scritte in corsivo posizionate in obliquo, un nasello davanti e copristop in plastica, delle ruote da 9" e un mitico cambio a tre velocità;
  • Seconda serie (1972-1975), le ruote si trasformano da 9” a 10", il nasello e il copristop prendono un colore grigio chiaro, le scritte diventano orizzontali in stampatello minuscolo, mantiene le tre marce. Grazie al nuovo cavalletto di 20mm diventa resistente e più stabile.
  • Terza serie (1975-1982), cambio di marce da tre a quattro per renderla unica alla sorella maggiore vespa 125 Primavera ed il telaio rinforzato.

Simbolo degli anni 70 ebbe un grandissimo successo.

Le ultime serie sono tra i modelli più ricercati dagli appassionati delle elaborazioni meccaniche, in commercio è infatti possibile trovare molti ricambi per elaborare la Vespa 50 Special.

La 50 Special dava la possibilità di montarci sopra la ruota di scorta e non possedeva gli indicatori di direzione. La Vespa 50 Special detiene ancora oggi il record di vendite per l'industria Piaggio, assieme alla sorella 125 Primavera ET3, la 50 Special venne commercializzata per 14 anni, venendo dichiarata fuori produzione nel 1983.

Tutti i componenti presenti all'interno del sito Zangheratti.it sono riproduzioni fedeli alle originali dei ricambi originali Piaggio.

Per ogni dubbio tutto lo Staff Zangheratti è a vostra disposizione.

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